A blokkot egészen gyorsan ki lehet kapni a járműből. 1 óra 15 perc volt a szintidő. Az asztalon már jól tudtam fotózni a hiányt: Miközben törtem a fejemet, ragasszam-e, vagy hegeszttessem, nézegettem körbe a blokkot. A hátára fordítva feltűnt, hogy egy blokkcsavar nincs ott a…

Szóval az történt, hogy megjöttek a dugattyúgyűrűk, szép gyári kivitelben, gyári dobozban. Csakhogy ugyanarra furatra többféle dugattyú és gyűrűváltozat létezett. Volt a gyári GT 125, amely felül trapéz, alul téglalap gyűrűt kapott. Volt a GT 125 X4, amely alul-felül trapéz…