Ma belevetettem magam a megoldandó problémákba. Eléggé rázott rossz úton a gép, úgyhogy belenéztem az első villába. A szétszedés könyv szerint ment. Egy óra munka után ott hempergett a bontott villaszár az asztalon: A GT elég jól dokumentált. Az alsó villaszáron a…

Pénteken szólt haver, hogy kész a blokkfél. Akkor volt a lik, hogy beletekert egy aluhengert, oszt jól belehegesztette körbe. Vagy 10 foknyi rész kimaradt, ott valamiért nem fért hozzá a pálcával, de talán jó lesz. A hengert kifúrta, lett bele picike csavar leeresztőnek. Ennek igen…

Először is hadd dicsekedjek egyet: Az egyik henger kicsit kevesebbet kap, de kimondottan nem rossz ez egy érzésre beállított karburátortól és gyújtástól. A gyertyák azért kerültek ki, mert nekiláttam levenni a hengereket. Először ülés le, utána tank le, aztán gyertyák ki,…

A dolgok általában addig komplikáltak, míg az ember el nem kezdi csinálni. Azután már maguktól értetődnek. Elmostam a hátsó villát és a tengelyt. Kaptak kicsi zsírt, és beletettem a tengelyt a villába. Nem látszott feltűnően nagy kopás a tengelyen, a körmömmel sem éreztem.…

Jöjjön néhány kép az elvégzett dolgokról. A leszerelt karburátorok: Pici kis vackok, számtalan csővel. A sok hosszú fekete túlfolyócső, a sárgásak szellőzőcsövek. Az egyik érdekes dolog, hogy csak a bal hengeren van szívató. A másik érdekes dolog, hogy a benzin beömlés…

Szomorú az élet, ha a parkoló motor kezd inkontinens lenni. Pláne, ha nehezen hozzáférhető helyről kezd csurogni a lé. A tócsában álló olaj piros színe azt mondta, az olajszivattyú környékén kell keresgélni. Ami fölött a karburátorok vannak. Ami fölött a légszűrő doboz…